Nýjustu vörur
Hafðu samband
- Baishiyi Jiulongpo District,-hátæknisvæði, Chongqing, Kína.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
Heitt sala ISUZU vörubíll heill vélarsamsetning 4HK1-TC 4JA1 4JB1 4JZ1 4KH1-TC 4LE2 vélaframboð
Heitt að selja 4HK1-TC, 4JA1, 4JB1, 4JZ1, 4KH1-TC, 4LE2 heill vélarsamstæðu.
Mismunandi Isuzu dísilvélar eru í framboði
Einbeittu þér að einu-stöðvunarhlutum í ISUZU vörubílaútflutningi í 29 ár.
Lýsing
- Vöruheiti: Truck Engine Assy
- Efni: Stál
- Tegund: Dísilvél
- MOQ:1 stykki
- Sendingarstaður: Kína
- Gæði:100% fagpróf
- Tegund:4HK1-TC, 4JA1, 4JB1, 4JZ1, 4KH1-TC, 4LE2
- Truck Model Passar fyrir:Isuzu vörubíll eða iðnaðar- og landbúnaðartæki
- Pökkun:Trékassi
- Sending:Með hraðboði, á sjó, með flugi
- Afhendingartími:5-20 virkir dagar
- Greiðsla:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance
Uppgötvaðu úrvalið okkar af-söluhæstu, Isuzu dísilvélum, þekktar á heimsvísu fyriróviðjafnanlega áreiðanleika, endingu og eldsneytisnýtingu. Hvort sem þú þarft öflugt afl fyrir vörubíla, iðnaðarvélar eða landbúnaðarbúnað, þá skila þessar vélar þeim afköstum sem þarf fyrir krefjandi notkun.
VélarYfirlitssamanburður
Hér að neðan er yfirgripsmikið yfirlit í töflu yfir Isuzu 4JA1, 4JB1, 4HK1-TC, 4JZ1, 4KH1-TC og 4LE2 vélar, raðað í stafrófsröð. Hver færsla inniheldur kjarnaforskriftir, lykileiginleika og dæmigerð forrit til að hjálpa þér að finna fljótt réttu orkulausnina.
|
Vélargerð |
Tilfærsla |
Stillingar |
Max Power |
Hámarks tog |
Samræmi við losun |
Helstu eiginleikar og forrit |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
4JA1 |
2.771L (2.771cc) |
Inline 4-strokka, náttúrulega útblástur (4JA1-T túrbó afbrigði í boði) |
67-74kW (91-101PS)/3.600 snúninga á mínútu; 100-120hö (túrbó) |
196-206Nm/2.000 snúninga á mínútu; 220-240Nm (túrbó afbrigði) |
Ekki tilgreint (gamalt líkan) |
OHV hönnun, 2 ventlar/strokka, bein innspýting. Notað í Isuzu NKR léttum vörubílum, pallbílum og iðnaðarbúnaði; metið fyrir lítið viðhald. |
|
4JB1 |
2.771L (2.771cc) |
Inline 4 strokka, OHV, bein innspýting (náttúruleg innsog/túrbó 4JB1T) |
64-66kW (87-90PS) NA; 70-85kW (95-115PS) túrbó |
180-190Nm NA; 220-235Nm túrbó |
Ekki tilgreint (gamalt líkan) |
Steypujárnsblokk/haus, 500k+ km endingartími. Umsóknir: Isuzu Trooper, hraðari pallbíll, NKR vörubílar; mikið klónað til notkunar á eftirmarkaði. |
|
4HK1-TC |
5.193L (5.193cc) |
Inline 4 strokka, forþjöppu millikæli |
129kW (175PS)/2.600 snúninga á mínútu |
500 Nm (51 kgf·m)/1.600 snúninga á mínútu |
Euro III/IV/Kína VI afbrigði osfrv |
Common rail innspýting, vatns-kæld EGR. Powers Isuzu NPR/NQR/NRR vörubíla, slökkviliðsbíla; B10 líf 375.000 mílur. |
|
4JZ1 |
3,0L (2.999cc) |
Inline 4 strokka, túrbó millikælingu (TCS/TCH afbrigði) |
110kW (150PS) TCS; 129kW (175PS) TCH /2.800 snúninga á mínútu |
375Nm TCS; 430Nm TCH |
Japönsk losun 2016, SCR-útbúin |
1800bar common rail, VGT turbo, VVT. Passar á 2019+ Isuzu Elf vörubíla; bætt eldsneytisnýtni og þjónustutímabil. |
|
4KH1-TC |
3.0L |
Innbyggður 4 strokka, túrbóhlaðinn millikældur (bora × slag: 95,4 × 104,9 mm) |
88kW (120PS)/3.000 snúninga á mínútu |
280-320 Nm/1.800 snúninga á mínútu |
Euro III/IV afbrigði |
Jafnvægi afl/hagkvæmni. Notað í Isuzu NKR K600 vörubíla, flugvallarstigabíla, Qingling TAGA pallbíla. |
|
4LE2 |
2.179L |
Innbyggður 4-strokka, vatnskældur (náttúrulegur innblástur/túrbó 4LE2T) |
25-40,5kW (34-55PS) (breytilegt eftir afbrigðum) |
145Nm/1.600 snúninga á mínútu (4LE2T) |
EPA Tier 4 Final afbrigði í boði |
Fyrirferðarlítil iðnaðarhönnun. Tilvalið fyrir lyftara, Kobelco Sumitomo gröfur, rafala og stöðugar-vélar. |
Samantekt og valleiðbeiningar
Taflan hér að neðan tekur saman helstu forskriftir þessara heitu sölu ISUZU véla til að auðvelda samanburð.
Yfirlit yfir ISUZU vélar (A-Ö röð)
| Vélargerð | Kjarna staðsetning og lýsing | Lykilforskriftir og tækni | Aðalumsóknir |
|---|---|---|---|
| 4HK1-TC | Þunga-þunga vél með-togi sem er þekkt fyrir öfluga frammistöðu og áreiðanleika. | Tilfærsla: 5.2L Lykiltækni:Forþjöppuð, bein innspýting, þekkt fyrir sterkt lágt-tog og endingu. |
Þungir-flutningabílar, stórir rútur, vinnuvélar, sérstök farartæki. |
| 4JA1 | Klassísk, hagkvæm og áreiðanleg vél með náttúrulegum innsog til léttrar-vinnu. | Tilfærsla: ~2.4L - 2.6L Lykiltækni:Einföld hönnun með beinni-innspýtingu, lítið viðhald og framúrskarandi eldsneytissparnaður. |
Léttir-flutningabílar, landbúnaðarvélar, dælur, rafalasett. |
| 4JB1 | Hin goðsagnakennda, alþjóðlega sannaða vinnuhestur með túrbó, fagnað fyrir óviðjafnanlega endingu. | Tilfærsla: 2.8L Lykiltækni:Bein innspýting með forþjöppu, einföld og öflug smíði, frábært framboð á hlutum um allan heim. |
Miðlungs-flutningabílar, byggingarvélar, skip, rafala, endurnýjunarverkefni. |
| 4JZ1 | Háþróaður, hreinn arftaki 4JJ1, sem býður upp á háþróaða-útblásturstækni. | Tilfærsla: 3.0L Lykiltækni: ég-ARTgreindar eldsneytiskerfi,DPD+SCReftirmeðferð, í samræmi viðEuro 6/JPMLTstaðla. |
Nýr-kynslóð léttra/miðlungs-flutningabíla (td ISUZU ELF). |
| 4KH1-TC | Harðgerð og áreiðanleg túrbóvél hönnuð fyrir létt atvinnubíla og pallbíla. | Tilfærsla: 2.5L Lykiltækni:Túrbóhlaðinn, öflugur hönnunarjafnvægi, tog og eldsneytisnýting. |
Pallbílar (td ISUZU D-MAX), létt atvinnubílar. |
| 4LE2 | Nútímaleg, ofur-hrein iðnaðarvél smíðuð til að uppfylla ströngustu reglur um losun utan-vega. | Tilfærsla: 2.2L Lykiltækni:Hannaður fyrirEU Stage V / EPA Tier 4 Finalsamræmi með háþróaðri hönnun og eftirmeðferð. |
Iðnaðar- og landbúnaðartæki (dráttarvélar, rafala, byggingarvélar). |
Vörur myndir
Ítarlegar upplýsingar
1.Isuzu 4HK1-TC Vél: Meðalþungur vinnuhestur
Tegund:5.193L millikæld dísel með forþjöppu
Helstu eiginleikar:Er með háþrýstings common rail innspýtingu og nákvæmni OHC ventulínu.
Best fyrir:ISUZU NPR, NQR, FRR vörubílar . Það er burðarás Isuzu N-Series miðlungs-flutningabíla, sem skilar fullkomnu jafnvægi krafts, skilvirkni og samræmis.
Með B10 líftíma upp á 375.000 mílur á nýjustu gerðum, er 4HK1-TC hannaður fyrir lengri þjónustutíma og minni niður í miðbæ, sem gerir hann að hagkvæmu vali fyrir flugrekendur.
|
Forskrift |
Upplýsingar |
|
Tilfærsla |
5.193L (5.193cc) |
|
Stillingar |
Inline 4 strokka, forþjöppu millikæli |
|
Max Power |
129kW (175PS)/2.600 snúninga á mínútu |
|
Hámarks tog |
500 Nm (51 kgf·m)/1.600 snúninga á mínútu |
|
Samræmi við losun |
Euro III/IV/Kína VI afbrigði |
|
Helstu eiginleikar |
Common rail bein innspýting, vatns-kælt EGR, steypujárnsblokk með þurrum strokkum, SOHC 4 lokar á strokk |
|
Umsóknir |
Isuzu NPR/NQR/NRR vörubílar, slökkvibílar, miðlungs-vinnubílar |
2. ISUZU 4JA1 Vél: Fyrirferðarlítið, áreiðanlegt ljós-Valkraftur
Tegund:2,8L (4JB1)
Helstu eiginleikar:4JA1 er klassísk 2.771L dísilvél með náttúrulegri innblástur, fræg fyrir einfaldleika, endingu og litla viðhaldsþörf. Það er fastur liður í léttum atvinnuhúsnæði þar sem áreiðanleiki og sparneytni eru í fyrirrúmi. Hann getur keyrt í erfiðustu umhverfi með lágmarks niður í miðbæ.
Best fyrir:Pallbílar (D-MAX), NKR léttir vörubílar, jeppar, rafalar og skipaskipti.
|
Forskrift |
Upplýsingar |
|
Tilfærsla |
2.771L (2.771cc) |
|
Stillingar |
Inline 4-strokka, náttúrulega útblástur (4JA1-T túrbó afbrigði í boði) |
|
Max Power |
67-74kW (91-101PS)/3.600 snúninga á mínútu; 100-120hö (túrbó afbrigði) |
|
Hámarks tog |
196-206Nm (20-21kgf·m)/2.000 snúninga á mínútu; 220-240Nm (túrbó afbrigði) |
|
Helstu eiginleikar |
OHV hönnun, 2 ventlar á hvern strokk, bein innspýting, sveifarás/knastás úr steypujárni (-drifinn tímareim) |
|
Umsóknir |
Isuzu NKR léttir vörubílar, pallbílar, iðnaðartæki |
3. Isuzu 4JB1 vél: The Legendary "Workhorse"
Tegund:2.771L bein innspýting
Helstu eiginleikar:"borða minna, vinna meira", sem almennt er litið á sem aguðdómleg vél. Ending og fjölhæfni.
Best fyrir:Isuzu Trooper, Wizard, hraðari pallbíll, NKR léttir vörubílar, breytingar á eftirmarkaði.
|
Forskrift |
Upplýsingar |
|
Tilfærsla |
2.771L (2.771cc) |
|
Stillingar |
Inline 4 strokka, OHV, bein innspýting (náttúrulega innblásin eða túrbó 4JB1T) |
|
Max Power |
64-66kW (87-90PS) náttúrulega sogað; 70-85kW (95-115PS) túrbóhlaðinn |
|
Hámarks tog |
180-190Nm náttúrulega sogað; 220-235Nm túrbó |
|
Helstu eiginleikar |
Steypujárnsblokk/haus, for-hólf (4JB1W afbrigði), einstaklega endingargóð (500,000+ km endingartími) |
|
Umsóknir |
Isuzu Trooper, Wizard, hraðari pallbíll, NKR léttir vörubílar, breytingar á eftirmarkaði |
4. Isuzu 4JZ1 vél: Næsta-Gen Light-Valvirkni
Tegund:3,0L há-nýtni dísel
Helstu eiginleikar:Arftaki 4JJ1, fundurEuro VI / Tier 4staðla. Einstakt afl-til-þyngdarhlutfalls og ofur-lítil eldsneytisnotkun.
Best fyrir:Nútíma léttir-flutningabílar og hágæða vöruflutningabílar.
|
Parameter |
4JZ1-TCS Vél |
4JZ1-TCH vél |
|---|---|---|
|
Tilfærsla |
3,0L (2.999cc) |
|
|
Stillingar |
Innbyggð 4 strokka dísilvél með millikælingu með forþjöppu; SOHC, 4 ventlar á strokk |
|
|
Max Power |
110kW (150PS) við 2.800 snúninga á mínútu |
129kW (175PS) við 2.800 snúninga á mínútu |
|
Hámarks tog |
375 Nm við 1.280-2.800 snúninga á mínútu |
430Nm @ 1.450-2,860rpm |
|
Helstu eiginleikar |
1800bar ofur-common rail kerfi fyrir háþrýsti, fjöl-innspýting; VGT (Variable Geometry Turbocharger); breytilegt útblástur VVT; ál steypujárnsblokk með þunnum -veggslökkuðum strokkholum; lengra þjónustutímabil miðað við forvera (4JJ1) |
|
|
Umsóknir |
ISUZU ELF (N-röð) léttir-vinnubílar; nútíma létt atvinnuökutæki sem krefjast mikils lágs-togs fyrir afhendingu í þéttbýli, léttan farmflutning og flugflota |
|
5. Isuzu 4KH1-TC vél: Fjölhæfur léttleikari
Tegund:3,0L dísel með forþjöppu
Helstu eiginleikar:Fáguð útgáfa af 4JH1, sem býður upp á bætt NVH (Noise, Vibration, Harshness) stig og stöðugt úttak.
Best fyrir:ISUZU NKR ,K600,600P,700P léttir vörubílar, Qingling TAGA pallbíll og sendibílar.
|
Forskrift |
Upplýsingar |
|
Tilfærsla |
3.0L |
|
Bore x Slag |
95,4 mm × 104,9 mm |
|
Max Power |
88kW (120PS)/3.000 snúninga á mínútu |
|
Hámarks tog |
280-320 Nm/1.800 snúninga á mínútu |
|
Samræmi við losun |
Euro III/IV afbrigði |
|
Umsóknir |
fyrir Isuzu NKR létta vörubíla, K600 breiðan farþegabíla, flugvallarstigabíla, létt atvinnubíla |
6. Isuzu 4LE2 vél: Fyrirferðarlítið iðnaðarorkuver
Tegund:2,2L Compact Diesel
Helstu eiginleikar:Tier 4 Final samhæft. Fyrirferðarlítið, vatns-kælt og hannað fyrir stöðugar miklar-vinnulotur.
Best fyrir:Iðnaðar- og byggingarvélaforrit, lyftarar, loftþjöppur, gröfur, smágröfur-og hjálparafleiningar.
4LE2 er 2.179L vatns-dísilvél, hönnuð eingöngu fyrir iðnaðarnotkun. Fyrirferðarlítil stærð, áreiðanleiki og eldsneytisnýtni gera það tilvalið fyrir stöðuga-vinnuvélar.
|
Forskrift |
Upplýsingar |
|
Tilfærsla |
2.179L |
|
Stillingar |
Innbyggður 4-strokka, vatnskældur (náttúrulegur innblástur eða túrbó 4LE2T) |
|
Max Power |
25-40,5kW (34-55PS) eftir afbrigði |
|
Hámarks tog |
145Nm/1.600 snúninga á mínútu (4LE2T) |
|
Samræmi við losun |
EPA Tier 4 Final afbrigði í boði |
|
Umsóknir |
Lyftarar, gröfur (Kobelco Sumitomo), rafala, byggingarvélar |
Af hverju að velja okkur til að kaupaIsuzu vélar?
- Óviðjafnanleg ending: Prófað til að standast mikla hitastig (-52 gráður til 60 gráður), mikilli hæð og sandy umhverfi með háþróaðri síunar- og hitakerfi.
- Háþróuð tækni: Allt frá common rail innspýtingu til VGT forþjöppu, Isuzu samþættir nýsköpun til að auka skilvirkni og draga úr útblæstri.
- Alheimsstuðningur: Fáðu aðgang að ósviknum hlutum og faglegri tækniaðstoð í gegnum viðurkennda samstarfsaðila um allan heim, sem tryggir lágmarks niður í miðbæ.
- Ósvikinn & OEM valkostir:Við bjóðum upp á bæði upprunalega ISUZU ósvikna varahluti og há-staðall eftirmarkaðssamsetningar sem henta þínum kostnaðarhámarki.
- Strangt gæðaeftirlit:Sérhver vél gengur í gegnum strangaDyno-próffyrir sendingu til að tryggja 100% rekstrarviðbúnað.
- Global Logistics:Faglegar trégrindur umbúðir og hröð sending um sjó eða í lofti.
- Tæknileg aðstoð:Verkfræðingar okkar veita ókeypis ráðgjöf um uppsetningu vélar og ECU stillingar.
Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast spurðu okkur!
maq per Qat: Hot Sale ISUZU Truck Complete Engine Assembly 4HK1-TC 4JA1 4JB1 4JZ1 4KH1-TC 4LE2 Engine Assy Supply, Kína, birgja, heildsölu, verð, magn, afsláttur, til sölu, framleitt í Kína
Þér gæti einnig líkað
