2-grófa sveifarásartalía (harmónísk jafnvægisstillir) fyrir ISUZU TFR/UCS17 8941742811 8941742812 8941742813 8970731570 8-94174281-1 8-94174281-2 8-94174281-3 8-97073157-0

Sveifarásartalía (einnig þekkt sem Harmonic Balancer)

Sveifarásshjólið, einnig nefnt harmonic balancer, er mikilvægur vélrænn hluti sem settur er upp á framenda sveifarásar vélarinnar. Hann knýr fylgihluti eins og alternator, loftræstiþjöppu og vökvastýrisdælu í gegnum belti, en innra gúmmídempunarlag hans gleypir snúningstitring sem myndast af sveifarásnum.

Helstu aðgerðir

• Auka drifkerfi

Sveifaástalían sendir snúningsorku hreyfilsins í gegnum belti (venjulega serpentínbelti) til að knýja alternator, vatnsdælu, loftræstiþjöppu og vökvastýrisdælu.

• Harmónísk demping

Flestar trissur eru með innri gúmmíhring til að vinna gegn miklum titringi sem stafar af fram og aftur hreyfingu stimpla hreyfilsins og vernda þannig sveifarásinn gegn málmþreytu og hugsanlegri bilun.

• Aðstoð við ventlatímastillingu

Á sumum eldri gerðum ökutækja er trissan með tímamerkjum, sem gerir tæknimönnum kleift að kvarða kveikjutíma eða stilla ventlabil.

Bilun á sveifarásarhjóli (einnig þekkt sem Harmonic Balancer).

Skemmd sveifarásshjóla er eins og „kraftdreifingarmiðstöð“ hreyfilsins að detta í sundur. Hætturnar falla aðallega í þrjá flokka:

1.Alger rafmagnsbilun / tap á vökvastýri: Rafallinn hættir að hlaðast, stýrið verður skyndilega mjög þungt (missir aflaðstoð) og eftir stutta stund mun ökutækið stöðvast vegna rafhlöðunnar.

2.Ofhitnun og eyðilegging vélar: Vatnsdælan hættir að snúast, sem veldur því að vélin ofhitnar verulega innan nokkurra mínútna, sem leiðir til þess að strokkurinn festist eða strokkhausinn skekkist - viðgerðir verða mjög kostnaðarsamar.

3.Auka "skurðarskemmdir": Aðskilinn málmhringur snýst á miklum hraða eins og sagarblað, sker í gegnum nærliggjandi slöngur, raflögn og skemmir jafnvel ofninn.

Í stuttu máli:Ökutæki þitt er í yfirvofandi hættu á að bila á veginum vegna ofhitnunar eða rafmagnsbilunar. Ekki ræsa eða keyra ökutækið undir neinum kringumstæðum. Það verður að draga það á viðgerðarverkstæði til að skipta um það.

Staðsetning sveifarásarhjóls

Í Isuzu 4ZE1 2.6L SOHC inline-fjórra vélinni, er sveifarásshjólið (einnig kölluð harmonic balancer) staðsett fremst og neðst á vélinni.

Eftirfarandi veitir nákvæma lýsingu á staðsetningu þess á þessari tilteknu vél:

1. Líkamleg staðsetning
Lárétt staða:Staðsett í framenda vélstrokkablokkarinnar, staðsett beint á móti ofnviftunni.
Lóðrétt staða:Staðsett á lægsta punkti vélarinnar. Meðal allra trissanna er hún í lægstu stöðu og hefur stærsta þvermál.
Tengingaraðferð:Það er fest beint við framhlið sveifarássins með stórum miðbolta.

2. Byggingareiginleikar
Multi-Gróf hönnun:Sveifarásshjólið á 4ZE1 vélinni er venjulega með mörgum rifum sem eru hönnuð til að knýja samtímis nokkur aukabúnaðarbelti.
Samsett virkni:Það þjónar ekki aðeins sem drifhjól heldur einnig sem harmonic balancer; það inniheldur innra gúmmílag sem er hannað til að gleypa titringinn sem myndast við snúning sveifarássins.

Skipt um sveifarásarhjólið

Tengdar vörur sem við getum boðið - A/C þjöppur