+8617383152089

Hvað er MYY5T sendingin? Inni í 5-hraða handbókinni á bak við N-Series Isuzu

Sep 15, 2026

1. Hvað er MYY5Tflutningssamsetning?

MYY5T er a5 gíra + 1 beinskiptur afturábakfrá MYY fjölskyldu Isuzu. Það notar fulla samstillingu, með samstillingarhringjum á 1. til 5. gír. Fimmti gír er yfirgír, með hlutfallið 0,721.

Metið inntakstog hans er um það bil225–250 Nm. Það passar fyrst og fremst við4HF1, 4HG1, 4HE1 og 4JH1 frá Isuzuröð meðal-lítils-dísilvéla, sem þekja u.þ.b. 100–150 hö. Húsið er úr áli og einingin vegur um 115 kg-í léttari hliðinni fyrir sinn flokk.

Í einni setningu:MYY5T er fjöldaframleiddur beinskiptur gírkassi sem er smíðaður fyrir létt-til-miðlungs atvinnubíla, með áreiðanleika og nothæfi sem forgangsverkefni.

 

MYY5T sendingarsamstæða alvöru myndatökumyndir:

 MYY5T transmission assembly
 
 MYY5T transmission assembly
 
 MYY5T transmission assembly
 
 MYY5T gearbox  assembly
 MYY5T gearbox  assembly
 MYY5T gearbox  assembly
 

 

2. Gírhlutföll og aksturseiginleiki

Gírdreifingin er lykillinn að því að skilja hvernig MYY5T líður á veginum. Notkun opinberra gagna úr NPS71 4×4 líkaninu:

1.: 5.315

2.: 3.053

3.: 1.655

4.: 1.000 (beinn akstur)

5.: 0,721 (ofkeyrsla)

Bakhlið: 5.068

5.315 fyrsta gír er í djúpu hliðinni fyrir léttan vörubíl, sem gefur nóg af togi margföldun fyrir standandi ræsingar og mikið álag. Í fjórða lagi er bein drif-hagkvæmasti gírinn, tilvalinn fyrir miðlungs-hraða ferð. Í fimmta sæti við 0,721 lækkar snúninga á þjóðveginum, sem hjálpar beinlínis til sparneytni.

Þegar það er parað við Isuzu 4HG1 eða 4JJ1 vél er heildartilfinningin „fullnægjandi og hagkvæm“. Það er ekki gírkassi sem setur skiptingartilfinninguna í forgang, en hlutfallsrökfræðin er skýr: sterkar ræsingar, hagkvæm akstri og jafnt dreift milligír þannig að þú þarft ekki að sleppa gírum í daglegum akstri.

MYY5T sending samsetning alvöru myndatöku myndband:

 

3. Forrit: Meira en bara Isuzu N-Series

MYY5T er þekktastur fyrir notkun þess í IsuzuN-Röð vörubíla, sem nær yfir undir-líköneins og NKR, NPR, NQR, NLR og NMR. Á opinberum vörusíðum er MYY-5T lýst sem "hentugt fyrir létta og meðalstóra vörubíla."

En umfang þess er víðara en margir gera sér grein fyrir:

Isuzu hlið:NPR, NQR, NKR röð, auk NPS71 4×4 torfæruundirvagns-. Í Ástralíu kom NLR 200 einnig með MYY-5T, með aflúttaksopi vinstra megin á hlífinni og aflúttaksdrifi tekið úr milliskaftsgírnum.

Hino hlið:Hino 300 serían (165, 185, 238, 268A, 338) og gerðir eins og FA1415, 195DC og 258LP hafa öll notað MYY5T. Það þýðir að á varahlutastigi er umtalsverður skiptingarmöguleiki á milli Isuzu og Hino MYY5T íhluta-sem viðgerðarverkstæði ættu að setja-tilvísun með OEM-númeri.

Þessi þvert á-vörumerki er stór ástæða þess að MYY5T eftirmarkaðurinn er svo virkur. Þegar ein gírskipting þjónar helstu vörulínum tveggja japanskra vörumerkja fyrir létta-vörubíla, ná varahlutabirgðum stærðargráðu-og það kemur öllum til góða.

4. Algengar viðgerðarsviðsmyndir

MYY5T er ekki flókin eining, en eftir nógu marga kílómetra hafa nokkur vandamál tilhneigingu til að birtast:

Breyttu snúru sliti eða broti.MYY5T notar snúru-stýrðan vaktbúnað. Kapallengdir eru mismunandi eftir gerðum (algengar upplýsingar eru 3010 mm, 3006 mm, 3080 mm og 3120 mm). OEM hlutanúmer 8981468480 samsvarar einni algengri skiptisnúru. Þegar snúrur eldist færðu óljós hlið, erfiðleika við að tengja gír eða jafnvel vanhæfni til að skipta yfir.

Slit í samstillingarhring.2./3. og 4./5. samstillingarhringir eru algengustu hlutirnir sem skipt er út. Fjórða og fimmta samstillingarsamstæðan (naf og ermi) ber OEM númer 8973665260 og passar MYY5T/MYY6S. 2./3. innri hringur er 8972413121. Dæmigert einkenni eru mala þegar skipt er yfir, sérstaklega í 2. og 3. þegar kalt er.

Spline slit á inntaksskafti.Splines inntaksskaftsins passa við kúplingsskífuna. Með tímanum geta þeir klæðst. Lykilforskriftir fyrir MYY5T inntaksskaftið eru Z=28, 14 spline, OEM númer 8972529241.

Shift vélbúnaður bindandi.Skiptabúnaðurinn (valstöng/kúluliða) er OEM 8982409992. Eftir langa þjónustu gera slitnir kúlusamskeyti og hlaupaval óljóst. Að skipta um það bætir verulega tilfinningu.

5. Hlutakaup og heildarflutningsvalkostir

MYY5T hlutavistkerfið er eitt af þeim þroskaðri meðal beinskipta. Frá inntaksskafti, aðalskafti og milliskafti til samstillinga, skiptigaffla, snúra, þéttinga og kúplingarþrælhólka, næstum hver íhlutur hefur sitt eigið OEM númer. Þú munt finna ósvikna OEM varahluti sem og eftirmarkaðsvalkosti frá Taívan, Tyrklandi og víðar, með skýrum verðflokkum.

Ef þú þarft aheill flutningssamsetning, núverandi rásir innihalda OEM, notaðar/björgunareiningar og endurframleiddar eða eftirmarkaðseiningar frá Kína. MYY5T samsetningar eru aðgengilegar á B2B kerfum eins og Alibaba.com, sem passa Isuzu NHR/NKR/NPR/NQR/NRR og aðrar gerðir, með Hino-samhæfum útgáfum sem sumir birgjar bjóða einnig upp á.

Nokkur atriði sem þarf að fylgjast með þegar þú kaupir:

Staðfestu árgerð og vélargerð.Jafnvel þó að tegundarnafnið sé það sama, geta kúplingshús, splínur inntaksskafts og aflúttakstengi verið mismunandi eftir árgerð og vél. Að gefa birgjanum VIN þitt er öruggasta aðferðin.

Þekktu muninn á gæðastigi OEM og eftirmarkaðs.Fyrir mikilvæga drifrásarhluta eins og inntaksöxla og samstillingar eru OEM og eftirmarkaður áberandi mismunandi hvað varðar efni og hitameðferð. Eftirmarkaður gæti kostað einn-þriðjung til einn-helming OEM, en líftímabilið við mikla notkun er jafn ljóst.

Fyrir snúrur, staðfestu lengd fyrst.MYY5T skiptikaplar koma í mörgum lengdum og sama gerð á mismunandi árum getur verið mismunandi. Að kaupa ranga lengd þýðir að það passar ekki.

6. Hvers vegna MYY5T skiptir samt máli

Með rafvæðingu og sjálfskiptingu fara hægt og rólega inn á markaðinn fyrir léttan-flutningabíla, 5 gíra beinskipting hljómar eins og minjar. En MYY5T er áfram virkur í miklum fjölda farartækja á veginum af einfaldri ástæðu:einföld hönnun, nóg af hlutum og stjórnanlegur viðgerðarkostnaður.

Fyrir borgarflutningabíl sem keyrir 200 km á dag, þegar skiptingin virkar, er eigandanum sama hversu marga gíra hann hefur eða hvernig hann skiptir. Þeim er sama um þrennt: Er hægt að laga það á morgun? Hvað kosta varahlutir? Get ég fundið einhvern til að gegna starfinu? MYY5T svarar öllum þremur með já.

Ef þú ert að leita að MYY5T gírskiptingu eða hlutum fyrir Isuzu N-Series eða Hino 300 Series, byrjaðu á því að staðfesta árgerð þína og vél og krossaðu síðan-OEM númer.Fyrir mikilvæga hluti, farðu OEM eða með sannað eftirmarkaðsmerki. Fyrir snúrur, innsigli og önnur ó-mikilvæg atriði geturðu verið sveigjanlegri miðað við kostnaðarhámark.

🔧 Ertu að leita að MYY5T skiptingu eða hlutum?

Við erum með fullt úrval af MYY5T íhlutum fyrir Isuzu N-Series og Hino 300 Series vörubíla-heilar gírskiptingar, inntaksöxla, samstillingar, skiptisnúrur og fleira. VIN-undirstaða leit í boði. OEM og eftirmarkaðsvalkostir á lager.

→ Verslaðu MYY5T varahluti núna

https://www.isuzucomlen.com/for-isuzu-undirvagn-varahlutir/skiptibúnaður-kerfi/ekta-kína-isuzu-gæða-ál-myy5t.html

Hringdu í okkur